O cilindro de roda é um componente crucial do sistema de freio traseiro. Ele está localizado na parte traseira do sistema de freio e é responsável por acionar as sapatas que, em contato com o tambor, fazem o carro parar.
Ao pisar no pedal do freio, o cilindro recebe pressão do fluido de freio e a transforma em movimento. Esse movimento, por sua vez, empurra as sapatas de freio contra o tambor, criando o atrito necessário para parar o veículo.
Identificar problemas no cilindro de roda é fundamental para a segurança do veículo. Alguns sintomas comuns podem ser percebidos durante a condução de carros como Peugeot 207, Peugeot 206 e nos carros Citroen como o Citroen C3, C4 pallas, C4 cactus e C4 jumper:
Esses sintomas podem indicar que o cilindro de roda do seu carro Peugeot ou Citroen está com problemas, como travamento ou vazamento. Em casos extremos, o fluido de freio pode contaminar as lonas, exigindo a substituição das lonas ou sapatas.
A boa notícia é que você pode cuidar do cilindro de roda do seu carro Peugeot ou Citroen e garantir sua segurança nas estradas. Basta seguir algumas dicas simples:
Item | Descrição |
Coifa | Verificar integridade |
Movimentação | Checar se não está travado |
Vazamento | Verificar presença de fluido |
Realizar a verificação em ambos os lados |
Em média, o cilindro de roda pode durar acima de 100 mil quilômetros. O que muda isso é a eventual corrosão ou a ação do líquido contaminado, que pode fazer o motorista de um carro Peugeot ou Citroën ter de comprar outro cilindro de roda. É por isso que o mecânico deve orientar o cliente a verificar periodicamente como está o nível do líquido e não esquecer das inspeções preventivas.
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