SINTOMAS DE DESGASTE DO KIT DA CORRENTE DE COMANDO – MOTOR 1.6 THP

O sistema de corrente de comando é responsável por sincronizar o funcionamento do virabrequim com o comando de válvulas do motor.

A corrente de comando equipa diversos modelos Peugeot e Citroën com motor 1.6 THP, como:

• Peugeot 3008
• Peugeot 308
• Peugeot 408
• Peugeot RCZ
• Citroën C4 Lounge
• Citroën DS3
• Citroën DS4
• Citroën DS5

Com o desgaste dos componentes do sistema de distribuição, o sincronismo do motor pode ser prejudicado e provocar diversos sintomas.

### PRINCIPAIS SINTOMAS DE DESGASTE

• Barulho metálico na primeira partida do dia, principalmente com o motor frio;
• Ruído metálico durante retomadas e acelerações;
• Luz da injeção eletrônica acesa no painel;
• Mensagem “Defeito Motor”;
• Perda de potência e desempenho;
• Funcionamento irregular do motor;
• Falhas de sincronismo entre o virabrequim e o comando de válvulas.

⚠️ ATENÇÃO

O barulho metálico na primeira partida é um dos sinais que merece atenção. O desgaste pode estar relacionado à corrente, tensionador, guias ou outros componentes do sistema de distribuição.

Continuar utilizando o veículo com o sistema de corrente desgastado pode aumentar o risco de perda de sincronismo e, em casos mais graves, provocar danos internos ao motor.

Por isso, ao identificar ruídos metálicos, principalmente na primeira partida do dia, ou perda de desempenho, recomendamos realizar uma avaliação específica do sistema de distribuição antes que o problema evolua.

Pereira Peugeot e Citroën

A Pereira Peugeot e Citroën é especializada em veículos Peugeot e Citroën em Belo Horizonte, realizando avaliação e manutenção especializada nesses modelos.