Trata-se de um componente que funciona como uma manta, protegendo peças que são vulneráveis à contaminação. Tratando-se de mecânica, consideramos qualquer agente externo como uma impureza em potencial, a exemplo de areia, água, poeira, detritos metálicos, lama e afins.
O papel das coifas é garantir a operação dos componentes que ela protege, evitando o acesso de partículas que possam acelerar o desgaste ou prejudicar o funcionamento do veículo. Sendo uma peça de caráter protetivo, ela acaba sendo encontrada em vários pontos do automóvel, havendo coifas protetoras para pivôs, amortecedores, juntas homocinéticas e caixa de direção.
Os principais problemas que aparecem são:
Vibração ou trepidação na aceleração;
Vibração ou trepidação em velocidade constante ou no uso do freio-motor;
Ruidos “clanc-clanc” em mudanças de velocidade;
Ruídos “clic-clic”em curvas.
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