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Eixo Traseiro Peugeot e Citroën BH

O que é eixo traseiro?

O Eixo Traseiro é responsável por manter o equilíbrio e promover a estabilidade do ônibus ou caminhão, auxiliando em trocas rápidas de direção e também nas manobras de ré, onde as rodas rodam no sentido contrário. O alinhamento com o Eixo Dianteiro é importantíssimo e necessário, e assim como as peças do mesmo, as peças do Eixo Traseiro podem sofrer desgastes ao longo do tempo e para evitar paradas no meio da estrada que acarretam em enormes prejuízos e muita dor de cabeça,

Função do eixo traseiro

O eixo serve para executar várias funções:

• transmissão de torque. O eixo traseiro diferencial aumenta o torque devido à redução de marchas. Além disso, a ponte pode alterar o plano de rotação das rodas motrizes, permitindo que você gire as rodas perpendicularmente ao corpo quando a cambota gira ao longo do eixo do carro;
• rotação de rodas motrizes com diferentes velocidades angulares. Este efeito é alcançado através do uso de um diferencial (satélites auxiliares), que redistribui o torque dependendo da carga na roda. Isso torna possível fazer curvas com segurança, especialmente em altas velocidades, e a presença de uma trava diferencial permite superar áreas difíceis ao deslizar uma roda;
• suporte para rodas e corpo. Por exemplo, para os carros VAZ 2101-2123 e GAZ Volga, o eixo traseiro é do tipo fechado, no corpo do qual (meia) existe uma caixa de velocidades do eixo e do eixo do eixo, bem como tambores de freio. Nesse caso, a suspensão é dependente.

Principais sintomas de problema no eixo traseiro

Os problemas na suspensão comprometem o desempenho do veículo, reduzem sua vida útil e fazem com que o condutor e os passageiros sintam os impactos dos buracos de ruas. Além disso, o carro fica com a aderência prejudicada e, consequentemente, mais exposto a acidentes no trânsito.

Os principais sintomas de problema são:

1. Barulhos fortes
2. Instabilidade na direção
3. Pneus com desgaste acentuado
4. Falta de estabilidade
5. Vazamento
6. Rodas sem contato adequado
7. Molas danificadas
8. Rachaduras no monobloco

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