Diferentemente de um motor de carro, que possui diversas engrenagens e cilindros, o filtro de combustível é composto por aço, alumínio ou até mesmo plástico e também por uma malha de papel à base de fibras de celulose. Essa malha é responsável por filtrar o combustível que chega do tanque do veículo, retirando suas impurezas, e então ela o envia ao motor.
O filtro sempre está localizado, portanto, entre o tanque de gasolina e o motor do carro – geralmente na parte traseira do veículo.
O combustível é armazenado em um tanque, e a bomba de combustível do carro o leva até o filtro. Essa última peça retém as “impurezas” que vêm ao seu encontro, através da malha de celulose, e então o restante do combustível segue até os bicos injetores do motor.
Há alguns sinais que o próprio carro dá quando o filtro não está em bom estado:
– Dificuldade na aceleração
– Perda de potência nas partidas
– Diminuição no desempenho.
– Consumo de combustível.
– Marcha lenta irregular.
– Lâmpada de advertência acesa
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